品牌中路通 | 有效期至长期有效 | 最后更新2023-03-27 08:41 |
型号DLLA160P2506 | 材质高速钢 | 售后三包保证 |
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适用于博世CB18共轨高压泵厂家DLLA160P2506
拆开增压器,发现机油从涡轮轴的两端渗出,同时流进进气管和排气管,故障点找到了。流进进气管的机油,会被吸进气缸里燃烧,故排气呈黑色,流进排气管的机油,会被高热的废气带走,使排气呈灰蓝色,两者混合则排气呈蓝黑色。
这就奇怪了,通常这样的故障,是因为涡轮轴及轴承过快磨损,油封失效造成漏油。可是这个增压器是新更换的,而且并不缺少润滑,MARS GK不可能这么快就产生故障。怎么会这样是配件质量不行,还是其它原因造成的 针对眼前的事实,经商量讨论,认为新增压器质量差可能性,征得车主同意,再更换一个新的增压器。
适用于博世CB18共轨高压泵厂家DLLA160P2506
在装好后一次急加速时,听到气门室盖上的加机油口盖有丝丝声,好像有气体从那里冒出。拧开加机油口盖,有大量气体冲出,这时发现,发动机的蓝烟明显减少。再着车一段时间,故障基本消失,发动机工作正常。拧上加机油口盖,故障又重新出现,这说明不是增压器的问题。打开加机油口盖着车一段时间,蓝黑色烟逐渐消失,拆开增压器再看,果然涡轮轴处不再渗油。
喷油嘴 | P(共轨) | DLLA152P1768 | DLLA152P1768 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 172 036 | DLLA152P1690 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 172 029 | DLLA152P1681 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 172 020 | DLLA152P1661 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 171 962 | DLLA152P1563 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 171 954 | DLLA152P1546 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 171 940 | DLLA152P1525 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 171 929 | DLLA152P1507 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 171 799 | DLLA152P1269 |
喷油嘴 | P(共轨) | DLLA152P1115 | DLLA152P1115 |
喷油嘴 | P(共轨) | 093400-8697 | DLLA152P1097 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 171 700 | DLLA152P1077 |
喷油嘴 | P(共轨) | 093400-1072 | DLLA152P1072 |
喷油嘴 | P(共轨) | DLLA152P1071 | DLLA152P1071 |
喷油嘴 | P(共轨) | DLLA152P1060 | DLLA152P1060 |
喷油嘴 | P(共轨) | DLLA152P1058 | DLLA152P1058 |
喷油嘴 | P(共轨) | 093400-1040 | DLLA152P1040 |
喷油嘴 | P(共轨) | 093400-1038 | DLLA152P1038 |
喷油嘴 | P(共轨) | 093400-9550 | DLLA151P955 |
喷油嘴 | P(共轨) | 093400-7710 | DLLA151P771 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 172 631 | DLLA151P2631 |
喷油嘴 | P(共轨) | DLLA151P2629 | DLLA151P2629 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 172 617 | DLLA151P2617 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 172 601 | DLLA151P2601 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 172 575 | DLLA151P2575 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 172 567 | DLLA151P2567 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 172 554 | DLLA151P2554 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 172 543 | DLLA151P2543 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 172 488 | DLLA151P2488 |
正常情况下,如果曲轴箱气体气压正常,因加机油口盖的单向限压、卸压作用,气体很少从气门室盖加机油口冲出,现在这里冒气,这说明此时曲轴箱里气体压力,超过限压
那么,是什么原因造成曲轴箱气体压力过高呢 该机曲轴箱气体压力的控制,主要是由强制通风装置,结合加机油口盖来进行的。