共轨电喷燃油计量单元适用于康明斯LSLe喷油器厂家

出抽阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷曲嘴燃焦积炭，发生卡死的故障。

11、喷曲压力过低，造成燃烧室内高压燃气反窜。

12、漏装垫片或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死

凯斯CX360B挖掘机喷油嘴卡死故障检查方法：

1、将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温，JUI GK然后取出用布包住，再用手钳夹紧针阀并慢慢活动，将针阀从针阀体内取出。

2、将少量清洁机油滴在针阀体内，使针阀在针阀体内活动，直至针阀能在针阀体内活动。

3、如针阀的密封面有的痕迹，应当用研磨膏进行研磨。

4、研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间。

5、将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器，并调整好喷油压力后即可重新使用。

1、卡特发动机电子系统运作：

发动机是针对电子控制而设计的。发动机拥有电子控制模块（ECM）、po@china-lutong.net燃油导轨泵和电子单体喷油器。此外还有若干发动机传感器。涡轮增压发动机可以配备供涡轮增压器使用的电子控制废气旁通阀。ECM通过ECM中的软件控制发动机工作参数和来自各种传感器的输入。软件含有控制发动机运作的参数。参数包括所有工作图和用户选择的参数。

电子控制系统由ECM、发动机传感器和来自上层机器的输入组成。ECM是计算机。闪存文件是此计算机的软件。闪存文件确定发动机的下列特性：