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单电磁阀式为单级压力控制，当燃油压力较低时（<1 MPa），其输出流量可不受限制；双电磁阀式为多级压力控制，当燃油压力较高时（>5 MPa），其输出流量受限制。双电磁阀式喷油器的主要优点是燃油系统结构简单、便于实现自动控制；缺点是对喷油压力的稳定性有一定影响。双电磁阀式喷油器可适用于各种柴油机中。电装喷油器一般采用双级式结构，即以一个二级压力控制和一个压力控制方式组成。 电装喷油器的主要结构有： 1、阀芯：阀芯采用一种含金属的橡胶材料制成，CZE GK具有高强度、高硬度和高抗腐蚀性能。当阀芯垂直于高压油管时，高压油管内的油只能沿着阀芯的两个表面流动。 3、阀座：阀座是喷油器阀芯的固定装置。 一般采用双级结构。当阀座压紧在弹簧座上时，弹簧被压缩到一定程度（>1 MPa），从而使阀芯离开原来位置。当弹簧释放时（阀芯恢复到原来位置），使阀座压紧在弹簧座上。若阀芯不能回到原来位置，则需要进行第二次调整。 4、针阀：针阀是一个精密的零件，当针阀在喷油过程中作定时运动时，需要有足够的压力和良好的弹性以保证能准确地打开油孔。针阀弹簧是精密件，在长期工作过程中会产生磨损和变形。因此必须定期更换针阀弹簧以保证喷油系统正常工作。

1、喷油器结构：由一个喷油器主体和一个针阀组件组成，喷油系统主要由两个部分组成，一是喷油器座，二是针阀组件。 2、喷油器座：由陶瓷材料制成，具有耐磨和耐高温的特性； 3、针阀组件：po@china-lutong.net由镍铬铁合金制成，具有良好的抗氧化性和耐磨性。针阀组件由弹簧和针阀体组成，其作用是：当针阀处于开启位置时，弹簧将针阀封闭在开启位置；当针阀处于关闭位置时，弹簧将针阀关闭在关闭位置。 4、喷油器工作原理： （1）喷油器座上的密封槽中装有密封垫，喷油泵压下时密封垫被压缩并紧贴在针阀组件上的凹槽内；