品牌中路通 | 有效期至长期有效 | 最后更新2022-12-24 09:33 |
型号146404-1620 | 材质高速钢 | 售后三包保证 |
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适配于宝马柴油共轨燃油系统配件厂家146404-1620
高压油泵提将燃油输送到公共供油管,通过控制喷油器将燃油直接喷射到缸内。高压共轨将喷射过程和油压产生完全分开,使供油压力不会受到发动机转速的影响。
优点:
1. 高压共轨系统中的喷油压力柔性可调,12D GK对不同工况可确定所需的喷射压力,从而优化柴油机综合性能。
适配于宝马柴油共轨燃油系统配件厂家146404-1620
2. 可独立地柔性控制喷油正时,配合高的喷射压力(120MPa~200MPa),可同时控制NOx和微粒(PM)在较小的数值内,以满足排放要求。
3. 柔性控制喷油速率变化,实现理想喷油规律,容易实现预喷射和多次喷射,既可降低柴油机 NOx,又能动力性和经济性。
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 163 | DSLA156P736 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 430 | DSLA156P1472 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 417 | DSLA156P1412 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 411 | DSLA156P1381 |
喷油嘴 | P(共轨) | DSLA156P1368 | DSLA156P1368 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 172 078 | DSLA156P1368 |
喷油嘴 | P(共轨) | DSLA156P1336 | DSLA156P1336 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 342 | DSLA156P1155 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 326 | DSLA156P1113 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 342 | DSLA156P1113 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 314 | DSLA156P1079 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 231 | DSLA155P863 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 395 | DSLA154P1320 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 333 | DSLA154P1129 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 298 | DSLA154P1034 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 478 | DSLA153P1710 |
喷油嘴 | P(共轨) | DSLA153P1376 | DSLA153P1376 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 366 | DSLA153P1242 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 462 | DSLA152P1603 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 379 | DSLA152P1287 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 227 | DSLA150P855 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 304 | DSLA150P800 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 199 | DSLA150P800 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 189 | DSLA150P783 |
喷油嘴 | P(共轨) | DSLA150P783 | DSLA150P783 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 461 | DSLA150P1586 |
喷油嘴 | P(共轨) | DSLA150P1585 | DSLA150P1585 |
喷油嘴 | P(共轨) | DSLA150P1559 | DSLA150P1559 |
喷油嘴 | P(共轨) | DSLA150P1508 | DSLA150P1508 |
喷油嘴 | P(共轨) | 0 433 175 447 | DSLA150P1499 |
4. 由电磁阀控制喷油,控制精度较高,高压油路中不会出现气泡和残压为零的现象,因此在柴油机运转范围内,循环喷油量变动小,各缸供油不均匀可得到,从而减轻柴油机的振动和降低排放。
特点
其主要特点可以概括如下:
共轨腔内的高压直接用于喷射,可以省去喷油器内的增压机构;而且共轨腔内是持续高压,高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。