品牌中路通 | 有效期至长期有效 | 最后更新2022-12-24 09:22 |
型号096400-1770 | 材质高速钢 | 售后三包保证 |
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适配于博世CP1齿轮泵厂家096400-1770
共轨高压泵总是保持在压力,导致燃油的浪费和的燃油温度。共轨系统为商用车设计的,喷射压力为140MPa,乘用车喷射压力为135MPa。
共轨系统可根据发动机需求而改变输出压力,并具有预喷射和后喷射功能。带有控制油量的油泵,喷射压力能达到160MPa。即使在压力较低的情况下,12D GK该系统也可以根据实际状况提供适量的喷油压力。不仅有助于降低燃油消耗,而且还可以降低燃油温度,从而省去燃油冷却装置。预喷射降低了发动机噪声:在主喷射之前百万分之一秒内少量的燃油被喷进了汽缸压燃,预热燃烧室。预热后的汽缸使主喷射后的压燃更加容易,缸内的压力和温度不再是突然地增加,有利于降低燃烧噪音。在膨胀过程中进行后喷射,产生二次燃烧,将缸内温度增加200~250℃,降低了排气中的碳氢化合物。适配于博世CP1齿轮泵厂家096400-1770
喷油嘴
P(共轨)
G3S71
G3S71
喷油嘴
P(共轨)
G3S7
G3S7
喷油嘴
P(共轨)
G3S7
G3S7
喷油嘴
P(共轨)
G3S69
G3S69
喷油嘴
P(共轨)
G3S67
G3S67
喷油嘴
P(共轨)
G3S66
G3S66
喷油嘴
P(共轨)
G3S61
G3S61
喷油嘴
P(共轨)
G3S60
G3S60
喷油嘴
P(共轨)
G3S6
G3S6
喷油嘴
P(共轨)
G3S58
G3S58
喷油嘴
P(共轨)
G3S56
G3S56
喷油嘴
P(共轨)
G3S55
G3S55
喷油嘴
P(共轨)
G3S54
G3S54
喷油嘴
P(共轨)
G3S53
G3S53
喷油嘴
P(共轨)
G3S52
G3S52
喷油嘴
P(共轨)
G3S51
G3S51
喷油嘴
P(共轨)
G3S50
G3S50
喷油嘴
P(共轨)
G3S5
G3S5
喷油嘴
P(共轨)
G3S49
G3S49
喷油嘴
P(共轨)
G3S48
G3S48
喷油嘴
P(共轨)
G3S47
G3S47
喷油嘴
P(共轨)
G3S46
G3S46
喷油嘴
P(共轨)
G3S45
G3S45
喷油嘴
P(共轨)
G3S44
G3S44
喷油嘴
P(共轨)
G3S43
G3S43
喷油嘴
P(共轨)
G3S42
G3S42
共轨系统带有压电直列式喷油器。共轨系统面世,压电式(piezo)共轨系统的压电执行器代替了电磁阀,于是得到了更加的喷射控制。省去了回油管,在结构上更简单。压力从20~200MPa弹性调节。喷射量可控制在0.5mm3,减小了烟度和NOX的排放。喷射压力达到180MPa。此套采用新研发的压电直列式喷油器的系统使带预喷和后喷的喷油率曲线范围更为自由。
与其它喷射系统相比,共轨系统把压力产生与实际燃油喷射过程分离。“轨”被作为高压蓄压器,其内部燃油压力始终保持与发动机具体工况相适应的压力。