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调压弹簧弹力不足。使喷油器喷射压力过低，燃油雾化而无法调整，甚至气缸内压缩气体顶开喷油器针阀，经回油管到高压油泵，导致不泵油而使柴油机熄火。SRE GK对此应更换新调压弹簧，在无新调压弹簧可换的情况下，可在原调压弹簧与调压弹簧座间，加一个厚度适宜的小垫圈，用以增加弹簧的预紧力来解决弹力不足的问题。

5.出油阀偶件磨损滴油故障实例

一台NJD433A型柴油机排气管，适配于博世(BOSCH)单体泵厂家0 414 799 003有时会间断无节奏地冒白烟，同时运行无力，但是停车加大油门后，又有所好转。该故障多是由于供油系统窜入气体，使喷油泵供油量减少所致。当松开喷油泵上的放气螺钉时，会发现有带有气泡的柴油向外喷出。

发动机在工作中，从喷油泵泵出的高压柴油往往会夹带一些杂质进入喷油嘴，并黏附在针阀体的密封锥面上，使其密封不严。由于燃烧室内高压、高温气体的烧蚀，再加上燃油中机械杂质的频繁冲刷，针阀与针阀体的密封环面出现麻点和凹坑，致使喷油嘴针阀与针阀体之间的密封性能因磨损而恶化，于是可能会出现上述故障。