品牌中路通 | 有效期至长期有效 | 最后更新2022-07-21 11:32 |
型号115750-1300 | 材质高速钢 | 售后三包保证 |
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熄火电磁阀控制开关适用于马克油泵手压泵115750-1300
为了解决柴油机这个燃油压力变化的缺陷,现代柴油机采用了一种称为共轨的技术。
高压共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中,JHO GK喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式,由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过-对公共供油管内的油压实现控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,熄火电磁阀控制开关适用于马克油泵手压泵,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化,因此也就减少了传统柴油机的缺陷。ECU控制喷油器的喷油量,喷油量大小取决于燃油轨(公共供油管)压力和电磁阀开启时间的长短。
高压共轨系统主要由电控单元、高压油泵、蓄压器(共轨管)、电控喷油器以及各种传感器等组成。低压燃油泵将燃油输入高压油泵,高压油泵将燃油加压送入高压油轨(蓄压器),高压油轨中的压力由电控单元根据油轨压力传感器测量的油轨压力以及需要进行调节,熄火电磁阀控制开关适用于马克油泵手压泵,高压油轨内的燃油经过高压油管,根据机器的运行状态,由电控单元确定合适的喷油定时、喷油持续期由电液控制的电子喷油器将燃油喷入汽缸。
喷油嘴 | P(共轨) | G3S72 | G3S72 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S71 | G3S71 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S7 | G3S7 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S7 | G3S7 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S69 | G3S69 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S67 | G3S67 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S66 | G3S66 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S61 | G3S61 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S60 | G3S60 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S6 | G3S6 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S58 | G3S58 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S56 | G3S56 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S55 | G3S55 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S54 | G3S54 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S53 | G3S53 |
共轨配件:共轨喷油器,共轨油嘴,阀组件,共轨阀,阀板,电磁阀,共轨控制阀,高压油泵,控制阀,泄压阀,滤芯,柴油试验台,柴油喷油器,等
共轨喷油器(博世系列,卡特系列,电装系列,康明斯系列)、机械喷油器总成、铅笔式喷油器
欧二配件、工程机械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18 挖机配件:输油泵、出油阀、传动轴、滚轮座及修理包等
油泵总成:VE泵、分配泵、非道路VE泵、CB18共轨泵、喷油泵、 柴油泵、燃油泵总成
高压共轨设备: 柴油检测工具、喷油嘴校验器、柴油共轨试验台、柴油测试工具