品牌中路通 | 有效期至长期有效 | 最后更新2022-03-15 17:12 |
型号DLLA144P1050 | 材质高速钢 | 售后三包保证 |
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汽车喷油嘴12孔DLLA144P1050神钢油泵批发
首先,如前所述,现代柴油机节能和降低排放的关键是提高喷油压力,而提高分配泵泵端压力基本的一条是提高凸轮和滚轮之间的承载能力,防止两者之间的磨损。除了润滑、提高表面加工质量、采用特殊的表面热处理技术之外,从产品设计角度考虑,如何能在材料接触应力许可的条件下提高泵端压力 采用内凸轮供油方案就是其中之一。
由上述公式可知,内凸轮采用的凹圆弧的曲率半径大小对承载能力的影响较大,而外凸轮采用的凸圆弧的曲率半径大小对承载能力的影响相对较小。分配泵采用内凸轮,TMH GK供油段可采用曲率半径很小的凹圆弧供油,只要R2> R1即可。
喷油嘴 | P | 093400-5250 | DLLA160P25 |
喷油嘴 | P | DLLA160P1063 | DLLA160P1063 |
喷油嘴 | P | DLLA160P1032 | DLLA160P1032 |
喷油嘴 | P | DLLA159P638 | DLLA159P638 |
喷油嘴 | P | DLLA159P195 | DLLA159P195 |
喷油嘴 | P | DLLA159P185 | DLLA159P185 |
喷油嘴 | P | DLLA158P918 | DLLA158P918 |
喷油嘴 | P | DLLA158P854 | DLLA158P854 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 530 | DLLA158P730 |
喷油嘴 | P | DLLA158P729 | DLLA158P729 |
喷油嘴 | P | DLLA158P7154 | DLLA158P7154 |
喷油嘴 | P | 093400-6170 | DLLA158P617 |
喷油嘴 | P | DLLA158P616 | DLLA158P616 |
喷油嘴 | P | 093400-6150 | DLLA158P615 |
喷油嘴 | P | 0 433 171 329 | DLLA158P456 |
喷油嘴 | P | DLLA158P1216 | DLLA158P1216 |
喷油嘴 | P | 093400-6910 | DLLA157P691 |
喷油嘴 | P | 093400-6410 | DLLA157P641 |
喷油嘴 | P | DLLA157M32281 | DLLA157M32281 |
喷油嘴 | P | DLLA156P819 | DLLA156P819 |
喷油嘴 | P | 0 433 172 096 | DLLA156P1802 |
2. 共轨配件:共轨喷油器,共轨油嘴,阀组件,共轨阀,阀板,电磁阀,共轨控制阀,高压油泵,控制阀,泄压阀,滤芯,柴油试验台,柴油喷油器,等
3. 共轨喷油器(博世系列,卡特系列,电装系列,康明斯系列)、机械喷油器总成、铅笔式喷油器
4. 欧二配件、工程机械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18、挖机配件:输油泵、出油阀、传动轴、滚轮座及修理包等
5. 油泵总成:VE泵总成、分配泵、非道路VE泵总成、CB18共轨泵,高压共轨,高压共轨设备
