定制汽车电池软连接生产加工新能源动力电池组软连接

电池软连接是一种软性导电装置，软性部位是利用软连接伸缩节的弹性起保护作用，在装配的角度上也不受限制，硬连接跟软连接一样，只是没有软连接以上的优点，电池软连接导电性强，电阻值小，经久耐用、电气性能好、使用安装方便、可提高导电率、调整设备安装误差，同时起（减震）工作补偿作用，方便试验和设备检修等。

制作工艺：采用高份子扩散焊接,以及超声焊接,编织带两端的端子采用冲压工艺制作而成。

技术参数：客户可提供特殊宽度、长度和钻孔，均可按用户要求加工。

容许载流量是参考值。该值与软连接的安装和使用条件有关。

优势：承受电流大，电阻值小，经久耐用，载流量大，电气性能好，使用安装方便快捷。可提高导电率，调整设备安装误差，同时起（减震）工作补偿作用、方便试验和设备检修等。

电池软连接是起到把电池串联和并联起来使用，在电池中是把多个电池串联起来，得到所需要的工作电压，如果所需要的更高的容量的电流，为了得到更多的电量，可以把两个或者多个电池并联起来，有时没有合适的大容量的电池使用或者由于安装尺寸的限制，只能采用小容量的电池并联使用，在电池使用中，由于考虑到可靠性的需要，大量采用电池组并联的结构。在串联组合中，电池组的有效容量是受z低单节电池制约的。电池的损坏不会出现整组一齐失效的情况。

电池软连接由以下技术成型：产品采用0.05---0.3mm厚铜箔，常规使用0.1mm厚T2紫铜，上下表面贴0.1mm厚纯镍片或镀镍铜片，将叠片部分压在一起，两端采用高分子扩散焊通过大电流加热成型，工件接触面采用冲压工艺制作而成，中间套热缩管保护，大尺寸异型产品采用浸塑工艺。