刮板输送机溜槽是运载物料

 随着科技的不断发展，刮板输送机作为煤矿生产中使用较为广泛的一种输送设备，近几年来有了较大的变化，展现出了更多的功能和更加的性能。

刮板输送机出现问题怎么处理

 （1）由于齿轮之间的磨损程度比较大，在进行修理的时候没有合理的修理好，将会使机器产生较大的噪声。

 （2）刮板输送机中的油量稀少或者添加的油量超多。并且油质并不纯净，达不到想要的冷却结果，再加上散热效果不好，这就使刮板传送机的减速器温度比较热。

 （3）由于齿轮间的咬合不够好，齿轮与齿轮间发生磨损，亦或者是在机器内部有金属杂物，这都会导致机器发出较大的噪声。

刮板输送机溜槽是运载物料、运行刮板链的重要部件。刮板输送机溜槽按照安装位置和功能的不同可以分为：中部槽、调节槽、过渡槽、变线槽、紧链槽等。刮板机配件厂家就为介绍一下上述几种槽子。

       刮板输送机中部槽是机身的主要部件，每节中部槽的长度一般为1.5m。中部槽常见的两种结构有整体铸焊槽帮钢焊中板结构和整体铸造结构两种。中部槽主要由槽帮、铲板槽帮、中板、联接板导轨座等组成。

       调节槽主要作用是为了调节刮板输送机的长度，通常安装于机头和机尾附近。调节槽的结构与中部槽大致相同。调节槽的长度一般为0.5m和1m。调节槽可以平缓过渡中部槽与机头架、机尾架，位于中部槽与机头架、机尾架之间。机头过渡槽、机尾过渡槽在使用过程在可以互换使用。

       综采工作面目前只有新型刮板输送机设有变线槽，变线槽通常铺设在机头架、机尾架与中部槽之间。变线槽在垂直方向具有过渡作用，还有利于采煤机割通工作面端头。刮板输送机一般机头机尾各设置3~4节变线槽。

       紧链槽安装在机头附近，结构域中部槽相同，但是紧链槽中板上开有圆孔或者横向长形槽，可固定紧链用的卡链器。